據(jù)悉，因外匯儲備不足，巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)危機(jī)正在惡化。
有不少做巴基斯坦市場的外貿(mào)人近期遇到了一個相同的情況：買家表示銀行沒有美元了，只能做L/C 180 days。
而由于限制銀行為進(jìn)口商開立信用證，買家無法獲得美元來支付貨款，大量裝滿進(jìn)口貨物的集裝箱在該國港口堆積。
面對充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境，巴基斯坦船舶代理協(xié)會(PSAA)日前警告稱，以他們?yōu)榇淼暮竭\公司將考慮暫停該國至境外的服務(wù)。
買家沒有美元支付貨款
巴基斯坦央行1月23日文件表示，建議進(jìn)口商可以將其付款期限延長至180天（或更長）。
最新消息顯示，巴基斯坦的外匯儲備創(chuàng)下30.9億美元，是1998年以來最低，只能滿足18天的進(jìn)口需求。對于一個嚴(yán)重依賴進(jìn)口的國家來說，這簡直是一道催命符。
早在去年10月，穆迪分析公司宣布將巴基斯坦聯(lián)合銀行有限公司(ABL)、哈比卜銀行(HBL)、MCB銀行(MCB)、巴基斯坦國家銀行(NBP)和聯(lián)合銀行有限公司(UBL)的長期存款評級已從B3下調(diào)到Caa1，穆迪還將這些銀行的長期外匯交易對手風(fēng)險評級(CRR)從B3下調(diào)至Caa1（caa1表示評級對象屬于劣質(zhì)債券，有可能違約，或現(xiàn)在就存在危及本息安全的因素）。
穆迪在聲明中表示，評級結(jié)果反映了巴基斯坦政府對銀行的支持能力下降，這是2022年6月巴基斯坦洪水以來，該國經(jīng)濟(jì)前景惡化、政府流動性和外部脆弱性風(fēng)險、債務(wù)可持續(xù)性風(fēng)險提高所導(dǎo)致的。
所以在這樣的情況下，貿(mào)然答應(yīng)巴基斯坦客戶的L/C 180 days付款條件，風(fēng)險極高。因為誰也不知道半年后這個國家會走到哪一步。經(jīng)濟(jì)學(xué)家甚至警告，巴基斯坦有可能會步斯里蘭卡破產(chǎn)的后塵。
船舶代理協(xié)會警告稱將考慮暫停服務(wù)
而當(dāng)?shù)貥I(yè)內(nèi)消息人士表示，進(jìn)口商無法獲得交貨訂單以及時清關(guān)貨物，這在巴基斯坦港口城市卡拉奇(包括附近的卡西姆港)造成了嚴(yán)重瓶頸。
一位卡拉奇船舶代理商稱：“成千上萬的集裝箱被困在碼頭，積壓如山，造成供應(yīng)鏈僵局。”
巴基斯坦船舶代理協(xié)會(PSAA)對迅速升級的局勢感到擔(dān)憂，向該國國家銀行及政府領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)出通知，警告稱如果不立即采取行動緩解危機(jī)，以他們?yōu)榇淼暮竭\公司將考慮暫停該國至境外的服務(wù)。該協(xié)會指出：“如果國際貿(mào)易暫停，該國的經(jīng)濟(jì)形勢將惡化。”
一些航空公司和外國公司的協(xié)會也表示，為保護(hù)日益減少的外匯儲備而實施的管制措施，阻礙了他們匯回美元。相關(guān)負(fù)責(zé)人們稱，紡織制造商等工廠正在關(guān)閉或縮短營業(yè)時間，以節(jié)約能源和資源。
許多貿(mào)易公司或走向破產(chǎn)
據(jù)報道，巴基斯坦計劃部長表示，該國已大幅減少進(jìn)口以試圖節(jié)約外匯。這包括限制銀行為進(jìn)口商開立信用證，而這使得一個鋼鐵行業(yè)機(jī)構(gòu)威脅將停產(chǎn)。該國央行稱，將放寬進(jìn)口限制，以促進(jìn)食品和燃料等必需品的供應(yīng)。
另外，隨著行業(yè)壓力越來越大，巴基斯坦政府已承諾為前來提取積壓的集裝箱貨物的進(jìn)口商提供臨時救濟(jì)。該國海事部發(fā)言人近日宣布，政府已決定免除滯留在港口的集裝箱的滯期費和港口費用，這些費用將由國家財政部承擔(dān)。
由于美元短缺，這些集裝箱的信用證遲遲無法結(jié)算。巴基斯坦工商會聯(lián)合會副主席Khurram Ijaz表示：“估計約有20000個集裝箱滯留在港口。”
業(yè)內(nèi)消息人士表示，這場危機(jī)有可能將許多貿(mào)易公司推向破產(chǎn)。貿(mào)易協(xié)會對該項豁免提議表示歡迎，但表示，貨物利益方需要正式的港口官方通知，才能開始清理積壓的貨物。
外貿(mào)人如何避免收款風(fēng)險？
巴基斯坦近年來經(jīng)歷了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，但現(xiàn)在正處于關(guān)鍵時刻。政治動蕩、自然災(zāi)害、通貨膨脹和能源價格高企等因素共同影響了該國經(jīng)濟(jì)，而外債支付的持續(xù)外流也耗盡了該國的外匯儲備
所以再次提醒外貿(mào)人，面對巴基斯坦老客戶的遠(yuǎn)期信用證要求，在商言商。要知道，對于部分商業(yè)信用較差的銀行（甚至是國家），信用證基本沒啥“信用”。甚至有些銀行會與進(jìn)口商串通，以不符點為借口拒付貨款。小編有以下幾點建議：
第一、盡量縮短賬期，最好做即期信用證。（考慮到買家的接受程度，可以在報價上有所差異）
第二、與客戶討論假遠(yuǎn)期信用證的可能性，即進(jìn)出口雙方簽訂貿(mào)易合同中規(guī)定了即期付款條件，但進(jìn)口方開立信用證要求出口方發(fā)運貨物后提交遠(yuǎn)期匯票和單據(jù)，同時在信用證上注明該遠(yuǎn)期匯票可即期議付，由開證行或償付行對遠(yuǎn)期匯票進(jìn)行貼現(xiàn)，對出口方進(jìn)行即期付款，且到期由進(jìn)口方支付貼現(xiàn)費用和貼現(xiàn)利息的一種比較靈活的信用證結(jié)算形式。
第三、討論其他付款方式，或投保中信保。
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