頭條
疫情至東南亞多港口作業(yè)放緩
受疫情影響，孟加拉吉大港已經(jīng)觸及有史以來最糟糕的境地——超過4萬標箱的進口貨物已在碼頭堆放近2周，另有5萬多標箱貨物在碼頭外，此外港區(qū)還有20余艘船只已等候進港一周以上。
吉大港港務(wù)局已經(jīng)威脅要懲罰那些在港口碼頭卸貨后4天內(nèi)不提貨的進口商。在吉大港，進口商在集裝箱卸貨的前四天不需支付儲存集裝箱的租金。租金從第五天開始收取。根據(jù)吉大港工作條例，當堆場的集裝箱數(shù)量增加時，當局可以對超期滯留的集裝箱征收懲罰性租金。
當前情況下，中國出口商請務(wù)必謹防柜子卡在吉大港的孟加拉進口商棄貨！
越南同樣面臨如此艱難境地，當前越南全國有三分之一的地區(qū)處于疫情封鎖狀態(tài)，主要位于越南南部。同樣是因封鎖造成的工廠停工，倉庫關(guān)停，進口貨物無人處理，造成越南南部港口擁堵嚴重，胡志明市最大的港口凱萊港（Cat Lai）已積壓超過10萬個標箱，場站密度已達85%。
越南兩大港口凱萊港碼頭和新港蓋梅國際港碼頭（TCIT）已通知自2021年8月5日起暫停接收進部分集裝箱。
海運
錦州港至俄羅斯外貿(mào)直航航線首航
8月9日，?？吭阱\州港207泊位的“HUI FA”輪滿載貨物，緩緩駛離錦州港，標志著“錦州港—俄羅斯東方港”的外貿(mào)直航航線實現(xiàn)首航。在未來4天的航程里，“HUI FA”輪將航行1200海里抵達俄羅斯東方港。在東方港上岸的集裝箱，將通過俄羅斯西伯利亞鐵路發(fā)往德國漢堡等多個歐洲基礎(chǔ)港。
宏觀
我國7月出口同比增長19.3%
8月7日，海關(guān)總署公布了7月進出口數(shù)據(jù)，以美元計，中國7月出口同比增長19.3%，前值為32.2%；以人民幣計，出口同比增長8.1%，前值為20.2%。
在出口產(chǎn)品方面：
前7個月，我國出口機電產(chǎn)品6.88萬億元，增長25.5%，占出口總值的59%。其中，自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件8792.8億元，增長14.2%；手機4852.1億元，增長15.6%；汽車（包括底盤）1140.8億元，增長102.5%。
同期，出口勞動密集型產(chǎn)品2.09萬億元，增長11.8%，占17.9%。其中，服裝及衣著附件5703.2億元，增長22.2%；包括口罩在內(nèi)的紡織品5198.9億元，下降17.9%；塑料制品3460.4億元，增長27.1%。
此外，出口鋼材4305.1萬噸，增加30.9%；成品油4107.9萬噸，增加11.2%。
在出口國家方面：
前7個月，東盟為我第一大貿(mào)易伙伴，我國對東盟出口1.72萬億元，增長23.6%；
歐盟為我第二大貿(mào)易伙伴，我國對歐盟出口1.79萬億元，增長22.2%；
美國為我第三大貿(mào)易伙伴，我國對美國出口1.96萬億元，增長25.9%；
日本為我第四大貿(mào)易伙伴，我國對日本出口6049.8億元，增長8.7%。
美國
36個美國最有影響力的商業(yè)團體呼吁削減對華關(guān)稅
美國商會、美國全國零售商聯(lián)合會、美國農(nóng)會聯(lián)合會、美國半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會以及約二百家美國大公司高管組成的“商業(yè)圓桌會議”等華盛頓最具影響力的商業(yè)團體，于當?shù)貢r間8月5日致信貿(mào)易代表戴琪和財政部長耶倫，呼吁拜登政府重啟與中國的談判，并削減進口關(guān)稅，以免拖累美國經(jīng)濟。
商業(yè)團體代表在信中表示，中國方面達到了2020年第一階段貿(mào)易協(xié)定中的“重要基準和承諾”，包括向美國金融機構(gòu)開放市場，并減少了美國對中國出口農(nóng)產(chǎn)品的一些監(jiān)管障礙，美國政府制定政策時也應(yīng)該優(yōu)先考慮本國工人的利益，取消因提高成本而損害美國利益的關(guān)稅。
另一方面，代表一百多家行業(yè)協(xié)會的支持自由貿(mào)易美國人聯(lián)盟發(fā)言人戈爾德當天也發(fā)表聲明說，為了讓美國企業(yè)、工人、農(nóng)民和制造商充分發(fā)揮潛力，美國國會必須與拜登政府共同努力取消仍在執(zhí)行的“有害關(guān)稅”。
此前，美國財長耶倫已警告說，仍在征收的關(guān)稅已傷害了美國消費者。
馬來西亞
中國鋼鐵退稅取消對馬國進口的影響
我國分別在5月1日、8月1日調(diào)整了部分鋼鐵產(chǎn)品的關(guān)稅及退稅。
馬來西亞從中國進口許多鋼鐵產(chǎn)品，如工字鋼、H型鋼、無縫套管、扁鋼及不銹鋼等其他鋼鐵相關(guān)產(chǎn)品，由于以往中國提供鋼鐵出口退稅，馬來西亞進口中國鋼鐵產(chǎn)品價格遠較其他國家的鋼鐵來得便宜。本次鋼鐵出口退稅撤銷，加上全球鋼鐵產(chǎn)品需求量高，預(yù)料其他國家也會趁機調(diào)高鋼鐵出口價格，屆時馬國鋼材進口商將面對另一波鋼鐵產(chǎn)品價格攀升的窘?jīng)r。
馬來西亞鋼材進口商認為，8月清單中的23項鋼鐵產(chǎn)品的價格相對比之前的價格增加了13%。
政策
廣東發(fā)布制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃
日前，《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)印發(fā)。
《規(guī)劃》明確了廣東制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的四大定位，即努力打造世界先進水平的先進制造業(yè)基地、全球重要的制造業(yè)創(chuàng)新聚集地、制造業(yè)高水平開放合作先行地以及國際一流的制造業(yè)發(fā)展環(huán)境高地。
《規(guī)劃》還提出了“十四五”期間廣東制造業(yè)的主要發(fā)展目標：到2025年，廣東制造業(yè)整體實力達到世界先進水平，培育形成若干世界級先進制造業(yè)集群，成為全球制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展典范。展望2035年，制造強省地位更加鞏固，關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)重大突破，制造業(yè)綜合實力達到世界制造強國領(lǐng)先水平，成為全球制造業(yè)核心區(qū)和主陣地。
通知原文：
http://www.gd.gov.cn/zwgk/wjk/qbwj/yf/content/post_3458462.html
重慶出臺制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃
重慶市日前出臺《重慶市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃（2021—2025年）》，提出加快培育打造具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)高質(zhì)量的國家重要先進制造業(yè)中心。
規(guī)劃明確，到2025年，重慶制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢進一步鞏固，工業(yè)總量規(guī)模進一步壯大，制造業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重穩(wěn)中有進，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高，質(zhì)量效益和創(chuàng)新能力顯著提高，呈現(xiàn)世界級先進制造業(yè)集群雛形。
為實現(xiàn)上述目標，重慶將培育打造具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群，包括萬億元級電子信息、五千億元級汽車、三千億元級裝備、六千億元級材料、五千億元級特色消費品、千億元級生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)集群。
通知原文：
http://www.cq.gov.cn/zwgk/zfxxgkml/szfwj/qtgw/202108/t20210803_9538603.html
浙公網(wǎng)安備33021202001212號