01 全球
我國將重點在四方面推進與中亞國家經貿合作
據新華社北京5月25日電 （記者謝?，帲┥虅詹啃侣劙l(fā)言人束玨婷25日說，首屆中國—中亞峰會達成了一系列重要經貿成果，中國將重點在四方面推進與中亞國家經貿合作。此次峰會達成了一系列重要經貿成果，在推進與中亞國家經貿合作方面，我國將重點做好以下4點工作：
一、推動貿易新業(yè)態(tài)發(fā)展。
二、實現創(chuàng)新驅動持續(xù)賦能。
三、保障區(qū)域產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。
四、加強在多邊框架下合作。
注：2023年5月18日至19日，中國—中亞峰會于陜西省西安市舉行。中國—中亞峰會是2023年中國首場重大主場外交活動；也是建交31年來，中國和中亞，六國元首首次以實體形式舉辦峰會。
世貿通視角：同中亞國家的經貿交流，加強同中亞國家的經濟聯系和互利合作，也將為中國的對外貿易注入新的生機。
02 亞洲
92%受訪中企打算年內開拓海外市場、42%計劃投資東南亞
新加坡大華銀行近日公布對近600家大中型中國企業(yè)的調查報告，結果顯示，92％受訪企業(yè)打算在3年內開拓海外市場，其中42％計劃投資東南亞，排名前三的投資目的地是新加坡、泰國和馬來西亞。
根據報告，對開拓海外市場最感興趣的中企，主要分布在酒店與房地產業(yè)，建筑與基礎設施業(yè)及消費品零售業(yè)。大華銀行相關主管表示，東南亞的基建和零售業(yè)均有廣闊發(fā)展空間。對此，對外經濟貿易大學國家對外開放研究院教授藍慶新向《環(huán)球時報》記者表示，目前中企在東南亞的投資主要集中在以下幾個領域：一是工程承包方面，中國建造的口碑本身就很好；其次是綠色經濟領域，新能源方面合作是熱點；第三是數字經濟領域，這包括電子商務等新型貿易業(yè)態(tài)的投資、合作。
另一方面，報告還提到，39％的東盟受訪企業(yè)希望開拓中國大陸業(yè)務，其中以批發(fā)貿易和制造與工程領域企業(yè)意愿最強烈。大華銀行相關主管進一步表示，《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）生效，進一步帶動雙邊貿易，也降低了東盟中小企業(yè)進入中國市場的門檻。
世貿通視角：近年，東南亞是中國企業(yè)的重要市場。東南亞市場充滿機遇，但是同樣面臨當地企業(yè)的競爭和政策環(huán)境等復雜性。中國企業(yè)在進入東南亞市場時需要充分了解目標市場的特點，制定適應性戰(zhàn)略，并做好風險管理和合規(guī)工作。
03 跨境
越南社交網絡最受歡迎電商平臺榜單出爐， Shopee第一
近日，Reputa 發(fā)布了 4 月份越南社交網絡上最受歡迎的電商平臺榜單。其中，Shopee 以 91.74 分位居第一，總分環(huán)比上漲 12.27%；Lazada 雖然較 3 月份小幅下滑 3.2%，但仍以 35.77 分的成績位居第二。之后分別是 Tiki（12.97 分）、TikTok Shop（11.47 分）和 Sendo（11.38 分）。
根據越南電商協會（Vecom）早先公布的越南電子商務指數——EBI 2023 報告顯示，2023 年，預計越南電商將保持 25% 以上的增長率，達到 200 億美
注：Reputa:越南數字營銷公司，提供市場調研等服務。
Lazada; Lazada成立于2012年，是東南亞本土領先的電子商務平, 自2016年起成為阿里巴巴東南亞旗艦電商平臺
Tiki：越南最大的電商平臺之一，同時也是一家B2C平臺。
Sendo：Sendo是Sendo Joint Stock Company的簡稱，是越南最大電子商務零售商和在線商務平臺之一。它是越南軟件集團FPT Corporation的子公司。
世貿通視角：越南社交網絡上最受歡迎的電商平臺榜單為中國外貿提供了重要的市場信息和啟示。立足越南市場、利用社交網絡和電商平臺、了解越南電商市場和本地化運營，中國企業(yè)將在越南市場收獲更多機會。
04 物流
阿里國際站物流跟蹤平臺上線 全程動態(tài)軌跡可一鍵分享買家
5月29日消息，日前，阿里國際站物流跟蹤平臺上線，支持便捷軌跡查詢、一鍵分享買家、發(fā)貨異常主動預警等，將為中小外貿企業(yè)提供多維度、高效、便捷的軌跡跟蹤查詢，真正做到物流全程智能可視。
用戶登錄物流跟蹤平臺，只需要選擇物流承運商，再輸入物流單號即可便捷查詢最新物流軌跡信息，還支持批量導入查詢，一站式跟蹤所有在途包裹。此外，軌跡信息支持一鍵生成詳情頁鏈接分享給買家，或通過自主關聯郵箱主動推送軌跡詳情，實時通知買家物流進度。
目前，該平臺覆蓋全球220多個國家和地區(qū)、超1500家全球主流物流承運商，同時支持20多種語言。
世貿通視角：高效的物流、即時的信息反饋和便捷的查詢方式，將給更多中小外貿企業(yè)，尤其是貨運環(huán)節(jié)提供很多便利。
俄羅斯將于2024年開始從北極到亞洲的全年航行
從2024年開始，俄羅斯將沿著北海航線(NSR)的東段開始從北極到亞洲的全年航行，這是一條對全球海運地圖具有巨大影響的貿易通道的開通。2022年，來自美國布朗大學和緬因州大學的研究人員對未來幾十年的北極航運進行了深入研究，指出全球北部的交通將大幅開放。該研究的主要作者阿曼達·林奇(Amanda Lynch)評論說:“貿易路線的多樣化——尤其是考慮到不能被封鎖的新路線，因為它們不是運河——給全球航運基礎設施帶來了更大的彈性。”作為一個非北極沿岸國家，中國近年來一直在大力推進其通過這條更快捷的北方航線將貨物運往歐洲的雄心。
世貿通視角：北極航道商業(yè)價值非凡，北極航道的利用亦將促進中國與沿線國
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